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JB23 リア 牽引フック [ジムニー関連]

JB23にAPIOの標準バンパーバンパー用牽引フックつけました。
諸先輩方の指摘通り、フレーム内のナットの押さえ方に知恵が要りました。
私は短くてもストレートのレンチを使いました。首下が曲がっていると、なかなかボルトがナットに入ってくれません。
(涙)S_P6230193.JPG
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小坂川 夕マヅメ [フィッシング]

年月日:2018年6月21日
時間帯:夕マズメ
天気:雨
水温:未計測
釣果:ヤマメ×2
フライ:ウェット
なかなか良いサイズが出ません。。。雨が本降りになってきたので、早上がりしました。
S_P6210192.JPG
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小坂川 夕マヅメ [フィッシング]

年月日:2018年6月17日
時間帯:夕マズメ
気温:涼しい
水温:16度
釣果:ヤマメ×2
フライ:ウェット
ここのヤマメは、派手なウェットには出ませんねぇ。
今日はパートリッジにピーコックを巻いた大人しいウェットに出ました。
S_P6170189.JPG
S_P6170190.JPG
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JB23 フロントサス交換 [ジムニー関連]

ジャッキの関係で自分で出来なかったので、友人の整備工場でやってもらいました。
ようやくサスとショックを全交換終了しました。
モンスタースポーツ製ですが、すこーし硬くなったかな?程度です。。。
車高は2センチアップです。
S_P6160186.JPG
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JB23 イエローに拘る [ジムニー関連]

今日はイエローに拘りました。
引けば曲がると言われるAPIOの標準バンパー用牽引フック取付と、IPFのイエローH8バルブ交換を行いました。
それぞれ10分もかからないでしょう。。。
それにしてもLSDを組む予定が立ちません。
[もうやだ~(悲しい顔)]
S_P6140184.JPG
S_P6140183.JPG
タグ:JB23 APIO IPF
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JB23 アームガード取付 [ジムニー関連]

残っていたリア側アームガード取り付けました。
リアだけ台の上に登り、
ラッシングベルトを掛けて、
ジャッキでアームが落ちないようにし、
アームのボルトを外し、
パーツクリーナー、防錆剤噴いて
ガード取付~ボルト締め
で、完成。。。
(ガード取付部裏にある配線も処理してね。)
S_P6100181.JPG
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小坂川 夕マヅメ [フィッシング]

年月日:2018年6月9日
時間帯:夕マズメ
気温:涼しい
水温:15度
釣果:手の平ヤマメ×1
フライ:ウェット

本命のアタリはありませんでした。対岸のルアーマンのロッドも曲がりませんでしたね。
S_P6090180.JPG
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JB23 リアサス交換 [ジムニー関連]

リアサス交換しました。
フロントは、我が家のジャッキでは足が伸びきるまで車体を上げられず、挫折。。。
大型のフロアジャッキが欲しいところですね。
リア側だけ気持ち上がったかな。。。
バネで2センチ、タイヤの外径半分で1.5センチ?トータル3センチちょっと。
かわいいリフトアップの完成です。
(笑)

後はLSDか。。。
友人本業の整備仕事忙しくて、俺の車弄ってられないと。
(涙)
S_P6070178.JPG
S_P6070179.JPG
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プロショップサワダ 閉店 [フィッシング]

フライの先駆者である沢田さんの店が閉店。。。
これも時代の流れなんだろうな。
ましてや、流れは研究部に。
私は研究部の販売している割れるプラ製スプールの対応に納得できないので、二度と研究部からは買いませんが
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2018年フライフィッシング 初釣果 小坂川 [フィッシング]

年月日:2018年6月5日
時間帯:夕マズメ
気温:未計測
水温:未計測
釣果:ヤマメ×1 目測27センチ
フライ:ウェット
親友と川で待ち合わせをすることになったのですが、ウェアもウェーダーも無し。人生初ワイシャツスラックス革靴にベストという格好でフィッシングを。
(笑)
幸いにもナイスなヤマメが。今日はこの1匹で止めました。
堰堤の上からかけたのでランディングに時間がかかり、写真も撮らずにとっととリリース!
代わりに親友のかわいいヤマメ写真を。
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